HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒

cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。テイン フレックスA プリウスα リアアジャスターセット。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。30プリウス　BLITZタワーバー。第2触媒だけでもかなり良い音になります。ブリッツ車高調BLITZ　アルファード・ヴェルファイアAGH30W・GGH30W。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。ハスラーMR31　1インチリフトアップキット。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。20系アルファード、ヴェルファイア　50系エスティマ TEIN FLEX Z 。。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。新車外し!エブリィワゴン/DA17W 純正ショックアブソーバー。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。プリウス50 前期 後期 ダウンサス SB Style。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。326power マジバネID66(65-66兼) H120(GOLD/12k)。ちなみに組み合わせは下記の通りです。BLITZ ブリッツ ダンパーZZ V36 調整コンプリートセット Z。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。2007年式v6マスタング純正サスペンション。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。モンスタースポーツ フレームブレース　アルトワークスHA36S。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。クラウン4WD車高調　中古美品１８０系　ゼロクラ　マークX　GRS181　長野市。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。T-DEMAND バネ id63。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。新品未使用 BESTEX スプリング ID60 H120 14k ベステックス。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。ランドクルーザープラド 150系　ガソリン　純正サスペンション。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。ゆ*様 テイン プリウスα 40 ストリート ベイシスZ 車高調。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。スプーン　FL1　プログレッシブスプリング。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。Genb ブロック Uボルトセット 3.5インチ。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。い*ま様 TEIN FLEX Z スズキスイフトスポーツZC33S用 車高調キッ。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。30アルファード キャンバーアダプター。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。M*K様 スズキアルトワークス RS RS-Rスーパーダウンサス前後セットFF用。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。★やまさん専用★入札不可★ ESD-3665 スプリングセットLA150Sムーヴ。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。シルビア S15 柿本改 N1マフラー。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。日産　E52　エルグランド　ニスモ　マフラー　QR25。